Les valves TR 412 sont les plus courtes, caoutchoutées, très utilisée pour les pneus sans chambre à air auto comme moto.
Ici avec bague et bouchon acier.

C'est l'organe de sécurité de votre pneu par excellence.
La pression à ne pas dépasser est de 4.5 bars.
Veiller toujours à ce que le bouchon soit bien vissé pour éviter toutes fuites d'air et d'intrusion de saletés.
Diamètre 11.5mm, longueur 33mm. Elle sait se faire discrète.

Fournisseur Européen conditionnement en sachet de 10 valves.

Il est préconisé de remplacer la valve, quelque soit sa taille, à chaque changement de pneumatique.
Les valves TR 412 comme les autres valves caoutchoutées sont des consommables et donc avec une durée de vie limité.
Les contrariantes subies par la valve (pluie, froid, gel, boue, urine de chien, cailloux etc.) sont très importantes.
Une valve trop vielle peut craqueler et se désolidariser de la jante. Dans ce cas le pneu éclate et les conséquences peuvent être dramatique.
Ce sont les éléments de sécurité du pneumatique que ce soit pour automobiles, motos et autres véhicules. Les valves en laiton ne sont pas concernées par ce genre de problème mais il faudra également vérifier si la valve n'a pas été endommagée et dans le cas de changement de pneumatique changer au moins l'obus. Effectuer régulièrement une vérification de la valve est donc primordial et ce sur n'importe quel type véhicule.





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