Les systèmes de climatisation doivent être contrôlés pour vérifier l'absence de fuites et tout problème qui survient. Si vous êtes un bricoleur, il est important de connaître les réglementations afin de ne pas causer de dommages ou de blessures en ne réparant pas rapidement !
LA CLIMATISATION CHANGE ET SE RÉGLEMENTE
La réglementation européenne et son application française
Les travaux effectués sur les véhicules à moteur ont donné lieu à certaines dispositions spécifiques dans la loi. La distinction entre ces types de voitures peut être notée pour plusieurs raisons, notamment leur construction et la façon dont elles sont conduites entre autres choses.
L'industrie automobile n'a pas été conçue avec la climatisation en tête. Les petits volumes traités par ces systèmes ne leur permettent pas de refroidir efficacement les voitures à eux seuls, mais ils sont très sensibles lorsqu'ils fonctionnent de manière dynamique en raison de contraintes mécaniques qui nécessitent des travaux de maintenance constants - ce qui peut coûter cher !
En dernier lieu, si les professionnels de l'entretien peuvent être suivis dans leurs compétences, il est difficile de contraindre le possesseur du véhicule de faire un contrôle périodique de son système de climatisation. Plusieurs catégories ont donc été distinguées dans les textes, l'automobile étant intégrée dans la catégorie 5, qui va de la voiture particulière aux autocars et aux tracteurs agricoles, mais ne compte pas la réfrigération des espaces de chargement des poids lourds.
La base de la réglementation
L'employeur doit maintenant suivre une série de règles strictes s'il veut utiliser des fluides frigorigènes dans son entreprise. Ils sont soumis à un test d'aptitude et l'agrément durant cinq ans, et ils ont encore plus de responsabilités qu'avant !
Entrée en vigueur de nouvelles normes pour la climatisation automobile
À partir du 1er janvier 2021, toutes les nouvelles voitures de l'Union européenne devront être équipées d'une station de climatisation. Cette nouvelle réglementation vise à améliorer la qualité de l'air à l'intérieur des véhicules, ainsi qu'à réduire la pollution sonore. La station d'air conditionné filtrera les particules et autres polluants de l'air, le rendant plus propre à la respiration des passagers. En outre, la station d'air conditionné contribuera à réduire le bruit de la route en absorbant les ondes sonores. Si le coût initial de cette nouvelle réglementation peut être élevé pour les constructeurs, on espère que les avantages à long terme feront que l'investissement en vaudra la peine. En plus d'améliorer la qualité de l'air et de réduire la pollution sonore, la station de climatisation contribuera également à rafraîchir l'intérieur des voitures lors des journées chaudes. Cela offrira une expérience plus confortable aux passagers, tout en contribuant à réduire la consommation de carburant. En fin de compte, le nouveau règlement sur la climatisation constitue une avancée positive tant pour l'environnement que pour les constructeurs automobiles.
Ces nouvelles dispositions vont notamment concerner :
- les modalités de récupération et de traitement des déchets de fluides
- la fiche d'intervention
- la mise à jour des formations
Quels sont les avantages d’un entretien régulier de sa climatisation ?
Les systèmes de climatisation sont coûteux, et un entretien approprié peut prolonger leur durée de vie. De plus, en maintenant votre climatiseur en bon état de marche, vous améliorerez son efficacité, ce qui pourrait vous faire économiser de l'argent. Un entretien régulier peut également éviter que de petits problèmes ne se transforment en réparations plus importantes et plus coûteuses.
Quelles sont les obligations légales des propriétaires de stations de climatisation ?
Il existe quelques obligations légales pour les propriétaires de systèmes de climatisation. Tout d'abord, si votre climatiseur utilise du fluide frigorigène, vous devez faire vérifier l'absence de fuites chaque année par un professionnel agréé. Deuxièmement, vous devez tenir des registres de tous les entretiens et réparations, y compris la date, le coût et la nature des travaux. Ces registres doivent être mis à la disposition du gouvernement sur demande.
Des machines adaptées à chaque gaz
Avec l'introduction d'une nouvelle norme, la SAE J-2788 a été plus stricte que la réglementation européenne et exige une efficacité de recyclage de 95% avec une limite de poids à 15 grammes près.
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