En poursuivant votre navigation sur ce site, vous devez accepter l’utilisation et l'écriture de Cookies sur votre appareil connecté.

Ces Cookies permettent d'améliorer votre expérience de navigation, d'actualiser votre panier, de vous reconnaitre lors de votre prochaine visite et sécuriser votre connexion.

Pour en savoir plus et paramétrer les traceurs: http://www.cnil.fr/vos-obligations/sites-web-cookies-et-autres-traceurs/que-dit-la-loi/

Crève, accident, usure prématurée... Les pneus de voiture sont généralement soumis à rude épreuve et leur réparation est indispensable pour la sécurité des automobilistes. Mais comment s'y prendre efficacement ? Quels sont les outils et les matériaux indispensables pour mener à bien cette opération délicate ? Découvrez-les dans les lignes à suivre.

Le kit de réparation de crevaison

En tête de liste des indispensables figure le kit de réparation de crevaison. Compact et facile à utiliser, cet outil permet de colmater temporairement les petites perforations sur la bande de roulement du pneu. Il se compose en général d'une râpe pour nettoyer la surface autour de la crevaison. 

Il intègre aussi une mèche pour insérer le cordon de réparation et un cordon de caoutchouc autocollant pour sceller la perforation. Sachez que grâce à ce kit, il est possible de rejoindre un atelier sans avoir à changer immédiatement le pneu endommagé.

Le démonte-pneu

Pour les réparations plus conséquentes ou le remplacement de pneus, le démonte-pneu est l'outil incontournable des professionnels. Cette machine permet de démonter le pneu de la jante en toute sécurité. Et cela sans risquer d'endommager la jante ou le pneu.

L’outil est équipé de griffes pour maintenir fermement la jante et d'un bras articulé muni d'une tête de montage pour extraire le talon du pneu. Le démonte-pneu facilite grandement le processus de réparation et de remplacement des pneus tout en garantissant un travail de qualité.

L’équilibreuse de roues

Une fois le pneu réparé ou remplacé, il est primordial de procéder à son équilibrage. C'est donc là qu'intervient l'équilibreuse de roues, un appareil qui permet de répartir uniformément la masse du pneu sur la jante. 

En plaçant des masses d'équilibrage aux endroits stratégiques, on élimine les vibrations et les oscillations qui peuvent survenir à haute vitesse. L'équilibrage des pneus assure ainsi une conduite plus sûre, plus confortable et prolonge la durée de vie des pneus et des suspensions du véhicule.

Le manomètre

Un autre outil indispensable pour l'entretien des pneus est le manomètre. Ce petit appareil permet de contrôler avec précision la pression des pneus. Un paramètre important pour la sécurité, la tenue de route et la consommation de carburant. 

Il suffit de visser l'embout du manomètre sur la valve du pneu et de lire la valeur affichée. Il est par ailleurs recommandé de vérifier la pression des pneus au moins une fois par mois et avant chaque long trajet. Pour ce faire, il faut se référer aux préconisations du constructeur automobile.

Le compresseur d'air

Pour regonfler les pneus après une réparation ou ajuster leur pression, un compresseur d'air est l'outil idéal. Qu'il soit électrique ou pneumatique, cet appareil permet de gonfler rapidement et sans effort les pneus à la pression souhaitée. 

Les modèles les plus avancés sont même équipés d'un régulateur de pression pour éviter les sur-gonflages accidentels. En disposant d'un compresseur d'air, vous vous assurez de pouvoir maintenir facilement la pression optimale des pneus, gage de performance et de sécurité.

Les produits d'étanchéité

Enfin, pour garantir l'étanchéité des pneus après une réparation, il est essentiel d'utiliser des produits d'étanchéité de qualité. Ces mastics ou gels spéciaux sont conçus pour sceller durablement les perforations et prévenir les fuites d'air. 

Ils sont appliqués à l'intérieur du pneu, sur la zone réparée, avant de remonter l'ensemble sur la jante. Il faut noter que les produits d'étanchéité les plus performants offrent une protection durable contre les crevaisons. Ils permettent aussi de prolonger la durée de vie des pneus réparés.