Valve poids lourds TR 570C en laiton pour jantes creuses.

C'est une des valves incontournables pour les poids lourds (avec ou sans remorques), les bus et même certains utilitaires.
La valve poids lourds TR 570C est en laiton brut ce qui lui confère une grande résistance et ou grande souplesse.
La lettre "C" dans son appellation signifie que La valve poids lourds TR570C est en laiton est une valve coudée. 
Le bénéfice de ce coude réside au fait qu'il sera inutile dans la plupart des cas de lui ajouter une rallonge coudée pour pouvoir 
l'équiper d'une rallonge (souple ou coudée) afin de rejoindre (dans le cas d'une roue jumelée intérieur) le bord de jante.

Les jantes pouvant accueillir La valve poids lourds TR570C est en laiton, sont les jantes creuses de poids lourds, bus et utilitaires
étant pourvues d'un trou de jante de 15.7mm. 

Grâce à son joint à recouvrement, l'étanchéité entre la valve et la jante sera totale (même dans le temps) à condition que le serrage de l'écrou
soit compris entre 4 à 6Nm. De plus ce joint protègera la jante et aucune blessure ne pourra être constatée sur la jante.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DE LA VALVE POIDS LOURDS TR 570C :

Nombre De Coude: 1
Pour Fluide (Air, Eau, ...): Air
Type De Valve: Tubeless Poids Lourds
Pour Type De Jante Ou Embase: Creuses
Matière Bouchon: Plastique Hexagonal (mm): 14
Livré Avec Bouchon: Oui
Type De Bouchon: Bouchon Plastique Standard
Diamètre (mm): 19mm
Utilisation: Poids Lourd
Diamètre Trou De Jante (mm): 16mm
Longueur A mm: 33 mm
Longueur B Mm: 51 mm
Montée Ou Appairée: Montée
Angle Du Coude De La Valve: 90°
Matière: Laiton
Couple Serrage Ecrou: 4 à 6 N.m.

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